7 Điều Cần Hỏi Trước Khi Gửi Hàng Qua Chành Xe

Gửi hàng qua chành xe khá đơn giản: mang hàng đến kho, cung cấp thông tin người nhận, thanh toán cước và chờ giao. Tuy nhiên, nếu chỉ hỏi giá rồi gửi ngay, bạn có thể gặp những tình huống như phát sinh thêm phí, hàng đi chậm hơn dự kiến hoặc người nhận phải tự đến kho lấy hàng dù ban đầu nghĩ rằng sẽ được giao tận nơi.

Đặc biệt với hàng số lượng lớn, máy móc hoặc hàng gửi từ Việt Nam sang Campuchia, nên làm rõ một số thông tin trước khi bàn giao.

Dưới đây là 7 câu hỏi nên hỏi chành xe trước khi gửi hàng.

1. Chành xe có nhận loại hàng này không?

Đây nên là câu hỏi đầu tiên.

Không phải chành xe nào cũng nhận tất cả hàng hóa. Một đơn vị chuyên hàng tiêu dùng có thể không đủ phương tiện để xử lý máy móc nặng vài tấn. Ngược lại, chành chuyên hàng công trình chưa chắc phù hợp với thực phẩm hoặc những mặt hàng cần điều kiện bảo quản riêng.

Khi liên hệ, đừng chỉ nói:

“Tôi có một kiện hàng cần gửi.”

Hãy nói cụ thể đó là hàng gì.

Nếu là máy móc, thiết bị, hàng cồng kềnh hoặc sản phẩm khó mô tả, gửi thêm hình ảnh để nhân viên kiểm tra.

Với hàng vận chuyển qua biên giới, càng cần hỏi trước vì một số mặt hàng có thể liên quan đến giấy tờ, thủ tục hoặc điều kiện xuất nhập khẩu.

2. Cước vận chuyển được tính như thế nào?

Giá chành xe không phải lúc nào cũng tính theo kilogram.

Tùy loại hàng, chành có thể tính theo:

• Kg hoặc tấn
• Thể tích (m³)
• Số kiện
• Pallet
• Diện tích chiếm trên xe
• Hoặc nguyên chuyến

Ví dụ, 100 kg phụ tùng đóng gọn và 100 kg đồ nội thất cồng kềnh có thể có mức cước khác nhau.

Vì vậy, thay vì chỉ hỏi “bao nhiêu tiền một ký?”, hãy yêu cầu báo tổng chi phí dự kiến cho cả lô hàng.

Nếu hàng tương đối lớn, bạn cũng nên hỏi cả giá ghép hàng và giá thuê nguyên xe để so sánh.

3. Báo giá đã bao gồm những khoản nào?

Đây là câu hỏi rất dễ bị bỏ qua.

Một mức cước ban đầu có thể chỉ là tiền vận chuyển từ kho này đến kho kia, chưa bao gồm lấy hàng hoặc giao tận nơi.

Trước khi gửi, nên hỏi rõ báo giá có bao gồm:

• Phí lấy hàng
• Phí vận chuyển
• Phí bốc xếp
• Phí đóng gói
• Phí trung chuyển
• Phí giao tận địa chỉ

Nếu có khoản nào chưa bao gồm, hãy hỏi mức phí dự kiến.

Như vậy bạn có thể biết tương đối chính xác tổng số tiền phải trả, thay vì chỉ nhìn vào đơn giá ban đầu.

4. Hàng dự kiến mất bao lâu để đến nơi?

Đừng chỉ hỏi:

“Xe chạy mất bao lâu?”

Điều bạn thực sự cần biết là:

“Từ lúc chành nhận hàng đến khi người nhận nhận được hàng mất khoảng bao lâu?”

Hai khoảng thời gian này không giống nhau.

Hàng có thể phải chờ lịch xe, phân loại, ghép chuyến và trung chuyển trước khi được giao.

Bạn nên hỏi cụ thể:

• Khi nào xe chạy?
• Hàng dự kiến đi chuyến nào?
• Khi nào đến kho?
• Khi nào giao được cho người nhận?

Nếu hàng bắt buộc phải đến trước một ngày cụ thể, hãy nói rõ ngay từ đầu để chành kiểm tra lịch.

5. Hàng được giao tận nơi hay người nhận phải đến kho lấy?

“Gửi đến Phnom Penh” chưa chắc đồng nghĩa với “giao tận nhà tại Phnom Penh”.

Một số báo giá chỉ áp dụng từ kho gửi đến kho nhận. Khi xe đến nơi, người nhận phải tự đến lấy.

Nếu muốn thuận tiện hơn, hãy hỏi về dịch vụ Door to Door – nhận tận nơi, giao tận địa chỉ.

Cần xác nhận rõ:

Lấy hàng ở đâu?

Giao đến đâu?

Giá đã bao gồm chặng giao cuối chưa?

Điều này đặc biệt quan trọng với máy móc, hàng nặng hoặc nhiều kiện vì người nhận có thể khó tự bố trí phương tiện đến kho lấy hàng.

6. Hàng có phải trung chuyển hoặc bốc xếp nhiều lần không?

Với hàng ghép, việc trung chuyển khá phổ biến.

Hàng có thể được đưa từ xe lấy hàng về kho, từ kho lên xe đường dài rồi tiếp tục chuyển sang phương tiện giao chặng cuối.

Thông tin này rất quan trọng nếu bạn gửi:

• Hàng dễ vỡ
• Nội thất
• Máy móc
• Thiết bị điện tử
• Hàng có bề mặt dễ trầy
• Sản phẩm giá trị cao

Nếu biết hàng sẽ trải qua nhiều lần bốc xếp, bạn có thể chủ động đóng gói chắc chắn hơn bằng carton nhiều lớp, xốp, pallet, dây đai hoặc kiện gỗ tùy loại hàng.

Đối với những lô cần hạn chế tối đa việc trung chuyển, có thể cân nhắc thuê nguyên xe.

7. Nếu hàng bị mất hoặc hư hỏng thì xử lý thế nào?

Đây là câu hỏi nên hỏi trước khi xảy ra sự cố.

Bạn cần biết chành xe có quy trình tiếp nhận phản ánh như thế nào và cần cung cấp những thông tin gì để đối chiếu.

Với hàng có giá trị, nên hỏi thêm về cách khai báo giá trị hàng và chính sách xử lý nếu xảy ra mất mát hoặc hư hỏng.

Trước khi bàn giao, bạn cũng nên:

• Chụp hình sản phẩm
• Chụp bao bì sau khi đóng gói
• Ghi rõ số lượng kiện
• Đánh số từng kiện
• Giữ phiếu gửi hoặc biên nhận

Ví dụ, nếu một đơn có 8 kiện, hãy ghi:

1/8 – 2/8 – 3/8… – 8/8

Khi nhận hàng, chỉ cần kiểm tra dãy số là có thể nhanh chóng phát hiện thiếu kiện.

Chuẩn bị gì trước khi hỏi chành xe?

Muốn nhận câu trả lời và báo giá nhanh, người gửi cũng nên chuẩn bị đầy đủ thông tin.

Thông thường chỉ cần:

Tên hàng + Số kiện + Trọng lượng + Kích thước + Nơi lấy + Nơi giao.

Nếu là máy móc, nội thất hoặc hàng cồng kềnh, gửi thêm hình ảnh thực tế.

Với hàng đi Campuchia, nên cung cấp địa chỉ giao càng cụ thể càng tốt thay vì chỉ nói “giao tại Campuchia”.

Chẳng hạn:

Lấy tại TP.HCM → giao tại Phnom Penh

sẽ dễ kiểm tra hơn nhiều so với:

Việt Nam → Campuchia.

Đừng chọn chành xe chỉ dựa vào giá

Giá rẻ chắc chắn đáng quan tâm, nhưng một lô hàng không chỉ có chi phí vận chuyển.

Bạn còn cần xem thời gian giao, cách bốc xếp, hình thức giao nhận, khả năng theo dõi hàng và cách xử lý khi có vấn đề.

Một báo giá thấp nhưng chưa bao gồm giao tận nơi đôi khi lại đắt hơn một báo giá cao hơn một chút nhưng đã bao gồm cả chặng lấy và giao hàng.

Nếu gửi hàng từ Việt Nam sang Campuchia qua Chành Xe TLC, khách có thể cung cấp trước loại hàng, số lượng, trọng lượng, kích thước và địa điểm giao nhận. Với máy móc hoặc hàng lớn, nên gửi thêm hình ảnh để TLC kiểm tra trước phương án vận chuyển.

Hỏi kỹ 7 vấn đề trên chỉ mất vài phút, nhưng sẽ giúp bạn biết khá rõ hàng đi bằng cách nào, bao lâu đến nơi và tổng chi phí dự kiến là bao nhiêu trước khi quyết định gửi.