Gửi Hàng Dễ Vỡ Qua Chành Xe Cần Lưu Ý Gì?

Gửi quần áo hay hàng tiêu dùng qua chành xe tương đối đơn giản, nhưng với thủy tinh, gốm sứ, đồ điện tử hoặc những sản phẩm dễ hư hỏng khi va đập thì cần cẩn thận hơn nhiều.

Đặc biệt khi gửi hàng ghép, một chuyến xe có thể chở hàng của nhiều khách. Kiện hàng phải trải qua các công đoạn nhận tại kho, phân loại, bốc xếp, vận chuyển và đôi khi còn phải trung chuyển trước khi đến tay người nhận.

Vì vậy, với hàng dễ vỡ, điều quan trọng không chỉ là tìm chành xe có giá tốt mà còn phải đóng gói đúng cách và thông báo rõ tình trạng hàng trước khi gửi.

Những loại hàng nào được xem là dễ vỡ?

Nhắc đến hàng dễ vỡ, nhiều người thường nghĩ ngay đến ly, chén hoặc đồ thủy tinh. Thực tế phạm vi rộng hơn khá nhiều.

Một số nhóm thường gặp gồm:

• Ly, chai và đồ thủy tinh
• Gốm, sứ
• Đèn trang trí
• Gương, kính
• Đồ mỹ nghệ
• Màn hình, tivi
• Thiết bị điện tử
• Linh kiện có bộ phận dễ gãy
• Chai lọ mỹ phẩm
• Một số thiết bị máy móc có chi tiết nhạy cảm

Mỗi nhóm có cách bảo vệ khác nhau. Một thùng ly thủy tinh không thể đóng giống màn hình máy tính hoặc một thiết bị công nghiệp có bộ phận dễ gãy.

Do đó, trước khi đóng hàng, nên xác định vị trí nào dễ chịu lực và bộ phận nào cần được bảo vệ nhiều nhất.

Bọc riêng từng sản phẩm

Sai lầm thường gặp là xếp nhiều sản phẩm dễ vỡ sát vào nhau rồi chỉ bọc bên ngoài thùng.

Khi xe di chuyển, các món bên trong có thể va trực tiếp vào nhau dù thùng carton bên ngoài vẫn còn nguyên.

Với ly, chai, chén hoặc đồ gốm, nên bọc riêng từng món bằng xốp hơi hoặc vật liệu chống va đập.

Những vị trí mỏng như miệng ly, tay cầm, góc cạnh hoặc chi tiết nhô ra cần được bảo vệ kỹ hơn.

Mục tiêu là không để hai bề mặt dễ vỡ tiếp xúc trực tiếp với nhau.

Chèn kín khoảng trống trong thùng

Sau khi xếp hàng vào thùng, hãy kiểm tra xem bên trong còn nhiều khoảng trống hay không.

Nếu có, cần chèn thêm xốp, giấy hoặc vật liệu phù hợp.

Một cách kiểm tra đơn giản là đóng tạm thùng rồi lắc nhẹ. Nếu nghe sản phẩm dịch chuyển rõ bên trong, kiện hàng vẫn chưa được chèn đủ.

Khi xe thắng, tăng tốc hoặc đi qua đoạn đường xấu, sản phẩm không được cố định sẽ liên tục va vào thành thùng.

Vì vậy, giữ sản phẩm ổn định bên trong quan trọng không kém độ cứng của thùng bên ngoài.

Chọn thùng carton đủ cứng

Không nên dùng thùng carton đã quá mềm, bị ẩm hoặc biến dạng để đóng hàng dễ vỡ.

Nên lựa chọn thùng có kích thước vừa với lượng hàng và đủ cứng để chịu được quá trình bốc xếp.

Với hàng nặng, có thể gia cố thêm phần đáy bằng carton hoặc băng keo.

Nếu giá trị hàng cao hoặc sản phẩm không chịu được lực ép, nên cân nhắc thùng hai lớp, khung bảo vệ hoặc kiện gỗ thay vì chỉ sử dụng carton.

Không đóng một kiện quá nặng

Một thùng có quá nhiều đồ thủy tinh vừa khó bốc xếp vừa làm tăng áp lực lên các sản phẩm nằm phía dưới.

Trong trường hợp có nhiều hàng, chia thành vài kiện vừa phải thường an toàn hơn việc cố gắng cho tất cả vào một thùng lớn.

Cách này cũng giúp nhân viên dễ nâng hạ và bố trí hàng trên xe.

Nếu một sản phẩm bản thân đã rất nặng, nên trao đổi trước với chành xe để xem có cần pallet hoặc thiết bị hỗ trợ bốc xếp hay không.

Dán nhãn “Hàng dễ vỡ” ở vị trí dễ nhìn

Sau khi đóng gói, nên dán cảnh báo:

HÀNG DỄ VỠ – XIN NHẸ TAY

Nếu sản phẩm cần giữ đúng chiều, có thể bổ sung ký hiệu:

MẶT TRÊN – KHÔNG LẬT NGƯỢC

Nhãn nên được dán ở nhiều mặt của kiện hàng để dễ nhận biết khi xếp xe.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng nhãn “hàng dễ vỡ” chỉ có tác dụng cảnh báo. Nó không thể thay thế việc đóng gói đúng cách.

Nếu bên trong không có vật liệu chống va đập, sản phẩm vẫn có thể hư hỏng dù bên ngoài đã dán cảnh báo.

Thông báo trực tiếp cho chành xe

Đừng chỉ dán nhãn rồi giao hàng mà không nói gì.

Khi bàn giao, hãy thông báo rõ với nhân viên rằng bên trong là hàng dễ vỡ và cho biết cụ thể đó là loại hàng gì.

Ví dụ:

“Bên trong là 20 bộ ly thủy tinh.”

sẽ hữu ích hơn việc chỉ nói:

“Hàng này dễ vỡ.”

Nhân viên có thêm thông tin để cân nhắc vị trí sắp xếp và cách bốc xếp phù hợp.

Hỏi hàng có phải trung chuyển không

Đây là điều đặc biệt đáng quan tâm khi gửi hàng dễ vỡ.

Một kiện hàng càng trải qua nhiều lần:

Xuống xe → vào kho → lên xe → xuống kho → sang xe khác

thì số lần bốc xếp càng tăng.

Với hàng ghép, trung chuyển đôi khi là một phần bình thường của quá trình vận chuyển.

Nếu hàng có giá trị cao hoặc đặc biệt nhạy cảm với va đập, hãy hỏi trước về hành trình. Khi cần hạn chế số lần bốc xếp, có thể cân nhắc phương án xe riêng nếu lượng hàng và chi phí phù hợp.

Chụp hình trước khi bàn giao

Với hàng dễ vỡ, nên chụp sản phẩm trước và sau khi đóng gói.

Ảnh nên thể hiện được:

• Tình trạng sản phẩm
• Cách bọc bảo vệ
• Tình trạng thùng bên ngoài
• Số lượng kiện
• Thông tin người nhận

Nếu một đơn có nhiều kiện, hãy đánh số từng thùng như:

1/5 – 2/5 – 3/5 – 4/5 – 5/5

Sau đó chụp tổng thể cả lô hàng.

Việc này giúp người gửi và đơn vị vận chuyển dễ đối chiếu nếu cần kiểm tra lại.

Kiểm tra hàng ngay khi nhận

Người nhận không nên chỉ kiểm đếm số thùng rồi mang hàng về.

Nếu phát hiện kiện bị rách, móp mạnh, ướt hoặc có dấu hiệu bất thường, nên ghi nhận tình trạng ngay tại thời điểm nhận và liên hệ với đơn vị vận chuyển nếu cần.

Với những mặt hàng đặc biệt dễ vỡ, việc kiểm tra sớm giúp xác định tình trạng hàng rõ ràng hơn.

Hỏi trước chính sách đối với hàng dễ vỡ

Trước khi gửi sản phẩm có giá trị, nên hỏi chành xe về điều kiện nhận hàng và cách xử lý khi xảy ra hư hỏng.

Một số mặt hàng có thể yêu cầu người gửi đóng gói theo tiêu chuẩn nhất định trước khi đơn vị vận chuyển tiếp nhận.

Nếu hàng có giá trị cao, nên khai báo rõ thay vì chỉ ghi chung chung là “đồ gia dụng” hoặc “linh kiện”.

Gửi hàng dễ vỡ đi Campuchia cần lưu ý thêm gì?

Nếu gửi hàng từ Việt Nam sang Campuchia, hành trình có thể dài hơn và có khả năng phát sinh thêm các khâu trung chuyển, bốc xếp hoặc xử lý tại điểm tập kết.

Vì vậy, hàng dễ vỡ nên được đóng gói với mức bảo vệ cao hơn hàng vận chuyển quãng đường ngắn.

Trước khi gửi, bạn nên cung cấp cho chành xe:

Tên hàng + số lượng + trọng lượng + kích thước + hình ảnh + nơi lấy + nơi giao tại Campuchia.

Với những sản phẩm có kích thước lớn như kính, thiết bị điện tử hoặc máy móc có bộ phận dễ gãy, nên trao đổi với đơn vị vận chuyển trước khi tự đóng kiện.

Nếu gửi qua Chành Xe TLC, khách có thể gửi hình ảnh thực tế để TLC kiểm tra loại hàng và tư vấn phương án vận chuyển trước khi tiếp nhận.

Nguyên tắc quan trọng nhất khi gửi hàng dễ vỡ qua chành xe là: đừng phụ thuộc vào dòng chữ “Hàng dễ vỡ” bên ngoài thùng. Hãy đóng gói sao cho sản phẩm bên trong vẫn được bảo vệ ngay cả khi kiện hàng phải trải qua nhiều lần bốc xếp trên hành trình.